Motor moyining yaroqlilik muddati qancha?

Motor moyining yaroqlilik muddati uning tarkibi va saqlash sharoitlariga bog‘liq.

Muddati o‘tgan yoki tashqi noqulay omillar tufayli yaroqsiz holga kelgan mahsulotdan foydalanish dvigatelning xizmat muddatini sezilarli darajada qisqartirishi mumkin. Ushbu maqolada biz asosiy texnik suyuqlikning yaroqlilik muddatini qisqartiradigan omillarni va avtomobil egasi bu jarayonni qanday boshqarishi mumkinligini batafsil ko‘rib chiqamiz.

Zavod qadoqlari moyning xususiyatlarini eng uzoq muddat saqlashni ta’minlaydi. Yorliqdagi yaroqlilik muddati aynan ushbu saqlash usuliga tegishli bo‘lib, bu haqda har doim tavsifda ko‘rsatiladi. Yuqorida aytilganidek, o‘rtacha standart uchdan besh yilgacha. Qopqoq ostidagi muhr olib tashlanganida, havodagi kislorod kanistraga kiradi va oksidlanish jarayoni boshlanadi. Ushbu jarayonning tezligi moy tarkibi va tashqi sharoitlarga bog‘liq (ular haqida keyinroq gaplashamiz).

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari moyni har yili almashtirishni tavsiya qiladilar, hatto mashina yil davomida asosan bir joyda tursa ham. Moyni almashtirish oralig‘ini aniq bilish uchun avtomobil ekspluatatsiyasi bo‘yicha qo‘llanmaga murojaat qilish kerak. Bu vaqtda rejalashtirilgan texnik xizmat ko‘rsatishgacha bo‘lgan masofa hisobga olinmaydi. Saqlashning namunaviy shartlari — taxminan 15 daraja harorat va 50% namlik, ammo har doim ham bunday sharoitlarni ta’minlashning imkoni bo‘lmaydi. Shuning uchun yaroqlilik muddatiga turli omillar ta’sir qiladi, masalan, harorat.

Motor moyi kuchli sovuqdan 80–100 daraja issiqqacha bo‘lgan ekstremal o‘zgarishlarga bardosh berishga mo‘ljallangan bo‘lsa ham, statik holatda juda yuqori yoki past haroratga uzoq muddat ta’sir qilish uning holatiga salbiy ta’sir ko‘rsatadi. Saqlashning optimal diapazoni 5 dan 20 darajagacha deb hisoblanadi.

Kanistra normal namlik sharoitida uzoqroq saqlanadi, nisbatan nam yoki juda quruq iqlim sharoitlariga qaraganda, masalan, tropik hududlarda. Moyning buzilib ketmasligi uchun to‘g‘ridan-to‘g‘ri quyosh nurlari ta’siridan saqlanish muhimdir. Bu ayniqsa quyib sotib olingan moy uchun dolzarbdir. Bunday holatda, kanistra shaffof bo‘lmasligi va texnik suyuqliklarni saqlash uchun maxsus mo‘ljallangan bo‘lishi kerak.