O‘zbekistonda elektromobil zaryadi uchun keshbek beriladi

O‘zbekistonda elektromobillarni qo‘llab-quvvatlash bo‘yicha yangi tizim joriy etilmoqda. Endilikda haydovchilar jamoat zaryadlash stansiyalarida sarflangan har bir kilovatt-soat uchun keshbek olishlari mumkin bo‘ladi.

Yangi mexanizmga ko‘ra, davlat zaryadlash xarajatlarining bir qismini to‘g‘ridan-to‘g‘ri kompensatsiya qiladi. Har bir kVт·soat uchun taxminan 700 so‘m miqdorida keshbek ajratilishi rejalashtirilgan.

Qanday ishlaydi

Hozirgi vaqtda zaryadlash stansiyalari elektr energiyasini davlatdan yuridik shaxslar uchun belgilangan tarif bo‘yicha — taxminan 1000 so‘m/kVт·soat narxda sotib oladi.

Davlat esa bazaviy tarifni 300 so‘m darajasida belgilab, ushbu narxdan yuqori qismi — ya’ni 700 so‘mni haydovchiga qaytarib beradi.

Keshbek to‘g‘ridan-to‘g‘ri fuqaroning bank kartasiga Soliq ilovasi orqali o‘tkaziladi. Ushbu mablag‘ daromad sifatida hisoblanmaydi va soliqqa tortilmaydi.

Zaryad narxi qanday shakllanadi

Bugungi kunda Toshkentda elektromobilni zaryadlashning o‘rtacha narxi taxminan 2200 so‘m/kVт·soatni tashkil etadi.

Bu narx ikki asosiy qismdan iborat:

• davlat tarifi (elektr energiya xaridi)
• biznes xarajatlari va marjasi (xizmat ko‘rsatish, yer ijarasi va foyda)

Masalan, agar hozir tezkor zaryadlashda 1 kVт·soat 2200 so‘m bo‘lsa, keshbekdan keyin real xarajat taxminan 1500 so‘mni tashkil etadi.

Muhim jihatlar

• Keshbek faqat jamoat zaryadlash stansiyalariga taalluqli
• Uy sharoitidagi zaryadlash ushbu dasturga kirmaydi
• To‘lov vaqtida chegirma qo‘llanilmaydi — mablag‘ keyinchalik qaytariladi
• Keshbek har oy keyingi oyning 25-sanasiga qadar to‘lanadi

Bozorga ta’siri

Yangi tizim zaryadlash infratuzilmasining rivojlanishiga turtki berishi kutilmoqda. Biznes uchun marja saqlanib qoladi, bu esa yangi stansiyalar ochilishiga rag‘bat yaratadi.

Haydovchilar uchun esa elektromobilni ekspluatatsiya qilish xarajatlari sezilarli darajada kamayadi.

Xulosa

Davlat tomonidan joriy etilayotgan keshbek tizimi elektromobillarni yanada ommalashtirishga qaratilgan. Bu qaror nafaqat xarajatlarni kamaytiradi, balki bozor infratuzilmasini ham rivojlantirishi mumkin.